Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Срок службы велосипеда по гост

Майские каникулы пролетели и это означает что пора активно готовиться к летним каникулам, до которых всего какие-то три недели. И одним из первейших способов времяпрепровождения на которых является катание на велосипеде. Поэтому сегодня мы рассмотрим действующий стандарт на детские велосипеды, который, кстати, в сентябре этого года отметит свой летний юбилей. Забегая вперед предположу, что данный стандарт вряд ли отметит свое летие — указанные в нем требования к конструкции, исполнению, надежности и прочности хоть и являют замечательный, на мой взгляд, пример ответственной и профессиональной работы специалистов по стандартизации, но несколько устарели.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

ГОСТ 7371-89 Велосипеды для детей. Общие технические условия

ОКП 45 Срок действия с ИУС N 9, г. Дьяченко, Е. Орлова руководитель темы , Ю. Гирш, Б. Ровенский, Л. Обозначение НТД, на который дана ссылка. ГОСТ 9. ГОСТ Настоящий стандарт распространяется на велосипеды для детей, изготавливаемые для внутреннего рынка и экспорта. Виды велосипедов и соответствующие им коды приведены в таблице.

Наименование вида. Трехколесный с приводом на переднее колесо. Основные параметры и размеры велосипедов - по ГОСТ Велосипеды должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта, нормативно-технической документации на конкретные модели, по образцам-эталонам и рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

Установленный срок службы велосипедов - не менее 3 лет. При расчете установленного срока службы за предельное состояние принимают такое состояние велосипеда, при котором сохранение параметров, приведенных в разд. Работа подвижных соединений должна быть без заеданий. В велосипедах с цепной передачей не допускается набегание на вершины зубьев звездочки и сбрасывание цепи. Смещение боковой поверхности обода переднего колеса двухколесного велосипеда относительно заднего - не более 7 мм.

Радиальное и торцевое биение ободьев колес велосипедов, оснащенных тормозами на обод, - не более 2 мм, остальных - не более 4 мм. Зазор между шиной колеса и любой деталью рамы или передней вилки - не менее 2 мм. В велосипедах с цепной передачей зазор между левым шатуном, полукривошипом и рамой - не менее 2 мм. При опоре велосипеда на колесо зазор между каждым поддерживающим роликом и базовой поверхностью - не более 25 мм. Расстояние по горизонтали между плоскостью симметрии велосипеда и внутренней торцевой поверхностью ролика должно составлять не менее мм.

Велосипеды с цепной передачей должны быть оборудованы: тормозной системой при наличии бестормозной и тормозной втулок ; щитком цепи или защитным диском для двухколесных велосипедов. В велосипедах, оснащенных ручным тормозом с тросовым приводом, винты для крепления деталей привода к раме или вилке должны быть снабжены соответствующими стопорными устройствами пружинными шайбами, стопорными или самоконтрящими гайками.

Тормозная система должна работать без заеданий. Стяжной болт троса не должен перерезать ни одну из проволок троса. При действии на рукоятку ручного тормоза усилием руки колодки должны прилегать к тормозной поверхности обода или шины колеса.

После снятия усилия должно обеспечиваться растормаживание и возврат рукоятки в исходное положение. Механизм ножного тормоза должен действовать независимо от положения шатунов. В велосипедах с ручным тормозом сила торможения должна нарастать постепенно в соответствии с увеличением силы, прикладываемой на рукоятку, от 45 до 90 Н и составлять не менее 50 Н при приложении силы на рукоятку 90 Н.

В велосипедах с ножным тормозом сила торможения, передаваемая на заднее колесо, должна нарастать постепенно с увеличением силы, прикладываемой к педали, от 20 до Н. Отношение силы, прикладываемой к педали, к силе торможения не должно превышать На расстоянии не менее 40 мм от нижнего конца стержня руля, регулируемого по высоте, должна быть нанесена ограничительная метка, обозначающая максимально допустимое выдвижение руля из вилки.

Указанная метка не должна влиять на прочность стержня руля. Концы трубы руля должны быть снабжены ручками, выдерживающими силу стягивания 70 Н. При одновременном приложении с обеих сторон трубы руля двух сил по Н не должно быть перемещения ее относительно стержня. Силы должны прилагаться в точках и направлениях, обеспечивающих наибольшее значение крутящего момента в соединении трубы со стержнем на расстоянии не более 15 мм от концов трубы. При приложении к седлу, соединенному с седлодержателем замком, в вертикальном направлении силы Н не должно быть перемещения седла в любом направлении относительно седлодержателя.

При приложении к седлу, регулируемому по высоте, силы Н в горизонтальном направлении не должно быть перемещения седлодержателя относительно рамы. Сила прикладывается на расстоянии 25 мм от переднего или заднего конца седла.

На расстоянии не менее 40 мм от торца нижнего конца седлодержателя, закрепляемого в произвольном положении, должна быть нанесена ограничительная метка, обозначающая максимально допустимое выдвижение его из подседельной трубы рамы.

Указанная метка не должна влиять на прочность седлодержателя. Виды и толщины защитных и защитно-декоративных покрытий - по нормативно-технической документации. Требования к сырью, материалам, комплектующим изделиям.

Металлические подвижные соединения велосипедов должны быть смазаны консистентной смазкой. Допускается применение других смазок, обеспечивающих работоспособность подвижных соединений. Смазка велосипедов, предназначенных для эксплуатации в районах с тропическим климатом, - по ГОСТ Требования к материалам для изготовления велосипедов, предназначенных для эксплуатации в районах с тропическим климатом, - по ГОСТ В комплект велосипеда должны входить: насос для велосипедов с пневматическими шинами ; инструмент для велосипедов с регулируемыми составными частями ; руководство по эксплуатации или паспорт.

Комплектность велосипедов, предназначенных на экспорт, - в соответствии с условиями договора между предприятием и внешнеэкономической организацией. На велосипеде должен быть укреплен или нанесен товарный знак предприятия-изготовителя.

На велосипедах, предназначенных на экспорт, должна быть нанесена надпись "Сделано в СССР" на русском или иностранном языке в соответствии с условиями договора между предприятием и внешнеэкономической организацией. Маркировка транспортной тары велосипедов, отдельно упакованных комплектующих изделий - по ГОСТ Маркировка должна включать: товарный знак или наименование предприятия-изготовителя; модель велосипеда; обозначение нормативно-технической документации на конкретную модель велосипеда; количество велосипедов и или перечень и количество комплектующих изделий; дату упаковывания; цену изделия при индивидуальной упаковке.

Неокрашенные поверхности металлических деталей велосипедов и комплектующих изделий должны быть законсервированы по ГОСТ 9. По согласованию с потребителем допускается консервацию не проводить. При упаковывании велосипедов в дощатые обрешетки окрашенные поверхности деталей, седло и комплектующие изделия должны быть обернуты бумагой, обеспечивающей их сохранность.

При упаковывании велосипедов в тару допускается руль и педали устанавливать в нерабочее положение, а комплектующие изделия прикреплять к велосипеду в картонной коробке или целлофановом мешке при условии обеспечения их сохранности при транспортировании.

Допускается упаковывать велосипеды в полуразобранном виде по согласованию с потребителем. Комплектующие изделия допускается упаковывать отдельно от велосипедов. По согласованию с потребителем допускается применять бумагу по ГОСТ или другую бумагу, обеспечивающую сохранность составных частей изделия от механических повреждений.

Эксплуатационная документация должна быть прикреплена к велосипеду в водонепроницаемом пакете или вложена в тару с комплектующими изделиями.

При индивидуальной упаковке по согласованию с потребителем допускается эксплуатационную документацию не вкладывать в водонепроницаемый пакет или в тару с комплектующими изделиями. Вид транспортной тары устанавливают в нормативно-технической документации на велосипед конкретной модели. Упаковка велосипедов, предназначенных на экспорт, - в соответствии с условиями договора между предприятием и внешнеэкономической организацией. Для проверки соответствия велосипедов требованиям настоящего стандарта проводят приемочный контроль и периодические испытания.

Приемочный контроль велосипедов осуществляют способом "Поток" или от каждой партии. Контролю на соответствие требованиям пп. Контролю способом "Поток" на соответствие требованиям пп.

План контроля от каждой партии устанавливается в нормативно-технической документации на конкретную модель велосипеда.

Если будет установлено несоответствие велосипеда хотя бы одному из требований, подлежащих сплошному контролю, велосипед не принимают. Если будет установлено несоответствие велосипеда хотя бы одному из требований, подлежащих выборочному контролю, то подвергают контролю удвоенное количество велосипедов по этому требованию из последующих велосипедов в потоке или из той же партии. Результаты контроля удвоенного количества велосипедов считаются положительными, если ни на одном велосипеде не будет обнаружено несоответствие стандарту по проверяемому требованию.

Если при контроле удвоенного количества велосипедов будет установлено несоответствие стандарту по проверяемому требованию хотя бы на одном велосипеде, то вводят сплошной контроль по этому требованию до устранения дефекта.

Дефектные велосипеды не принимают, не распространяя это на другие велосипеды. Периодические испытания велосипедов проводят не реже одного раза в год на соответствие требованиям пп.

Периодическим испытаниям подвергают не менее двух велосипедов каждой модели из числа прошедших приемочный контроль. Если при проведении периодических испытаний будет установлено несоответствие требованиям п.

Отступления от установленных требований, устраняемые регулировкой, не являются браковочным признаком. При наличии на предприятии-изготовителе Государственной приемки должны проводиться предъявительские, приемосдаточные, периодические и типовые испытания в соответствии с ГОСТ Предъявительские испытания проводят в объеме приемочного контроля.

Приемка велосипедов потребителем. Потребитель при необходимости проводит выборочный или сплошной контроль на соответствие велосипедов требованиям пп. Партию велосипедов считают принятой, если в первой выборке отсутствуют дефектные велосипеды. При выявлении дефектных велосипедов в первой выборке осуществляют отбор второй выборки. Число проверяемых велосипедов во второй выборке должно быть равно удвоенному числу проверяемых велосипедов при первой выборке.

Если при проверке второй выборки число выявленных дефектных велосипедов более одного, то партию считают не выдержавшей испытания. Проверку велосипедов на соответствие требованию п. Методы контроля и испытаний устанавливают в отраслевой нормативно-технической документации.

Транспортирование велосипедов допускается транспортом любого вида при условии обеспечения их сохранности и в соответствии с правилами перевозок грузов, действующих на транспорте данного вида. Допускается транспортирование велосипедов в железнодорожных вагонах, в контейнерах, специально оборудованных автофургонах, без упаковывания в транспортную тару при условии обеспечения их сохранности.

Изготовитель гарантирует соответствие велосипедов требованиям настоящего стандарта при соблюдении правил эксплуатации, транспортирования и хранения. Гарантийный срок - 18 месяцев со дня продажи через розничную торговую сеть.

Гарантийный срок эксплуатации велосипедов, предназначенных для экспорта, со дня проследования через Государственную границу СССР - в соответствии с условием договора между предприятием и внешнеэкономической организацией. Текст документа сверен по: официальное издание М.

Срок службы велосипеда по гост

В зависимости от материала из которого изготовлена рама, кроме цены, они могут иметь и разные свойства. Мы рассмотрим каждый материал подробнее, а затем пройдемся по нескольким нестандартным и редким. Понятно почему это так, рама один из важнейших и самых больших элементов велосипеда и именно она влияет на вашу скорость и ощущения от катания. Какие материалы используются дли производства велосипедных рам?

Настоящие технические условия ТУ распространяются на велосипеды, используемые в качестве транспортного средства для взрослых далее по тексту — велосипеды. Обозначение велосипедов при заказе должно включать:. П р и м е ч а н и е - Допускается в условном обозначении указание дополнительных характеристик велосипедов например, артикула, особенностей конструкции и проч.

Настоящий стандарт распространяется на велосипеды дорожные для взрослых и подростков и спортивно-туристские, предназначенные для нужд народного хозяйства и экспорта. Велосипеды дорожные для взрослых и подростков и спортивно-туристские должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта, технических условий на конкретные модели по рабочим чертежам и образцам-эталонам, утвержденным в установленном порядке. Остальные велосипеды должны быть изготовлены в соответствии с требованиями нормативно-технической документации на конкретные модели. Для велосипедов, предназначенных для экспорта в страны с тропическим климатом, смазка — по ГОСТ — Материалы составных частей и комплектующих изделий велосипедов, предназначенных для экспорта в страны с тропическим климатом, должны соответствовать требованиям ГОСТ — Виды и толщины защитных и защитно-декоративных покрытий — по отраслевой нормати вно-технической документации. Дорогие читатели!

Просто о ГОСТах. Разбираем ГОСТ 7371-89 «Велосипеды для детей. Общие технические условия»

ОКП 45 Срок действия с ИУС N 9, г. Дьяченко, Е. Орлова руководитель темы , Ю. Гирш, Б. Ровенский, Л. Обозначение НТД, на который дана ссылка. ГОСТ 9.

ГОСТ 5503-87 Велосипеды. Общие технические условия (с Изменениями N 1, 2)

Общие технические условия. General specifications. ОКП 45 Дьяченко руководитель темы ; Е. Орлова; Ю.

.

.

Технические условия на велосипеды детские

.

.

Материалы рам велосипедов - выбор, характеристики и цена

.

Абсолютное большинство велосипедов это конечно сталь и алюминий, 30ХМА по ГОСТ или по американской классификации сталь Долговечность. Боле лет без проблем срок службы рамы;.

.

ГОСТ 4750-89

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 4
  1. Михей

    Абсолютно сырой закон! В наших реалиях Он бессмысленный. Это дискриминация мужчин как минимум!

  2. Максимильян

    С новим годом! ВСЕХ Благ

  3. Анфиса

    Более того, я не считаю адекватым и вменяемым человека, который, как истеричка, после своих же согласий на закон начинает устраивать протесты, блокировать трассы, создавая проблемы другим участникам движения. А в итоге, еще и спалить на минуточку НЕ СВОЕ, а чужое транспортное средство, принадлежащее иностранной компании (подвергая опасности людей, и окружающие обьекты). При этом, полиция обязана была его арестовать и открыть производство за умышленную порчу иммущества. Этого не сделано, а значит, все ясно, обычный поступок клоуна популиста с прикрытием из Банковой.

  4. amenreti

    Hanzo Hattoriзаконом цим нагнути хочуть і євробляхерів і укрбляхерів , якщо мовчатимуть , то ця країна не для мене , побачимо що з цього вийде

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.